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WRXとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ホンダ  インサイト
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 8.8万円321.2万円
インサイトの相場表を見る
627 中古車掲載台数 341
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー・ユーザー買取・禁煙車・STIエアロ(F・S・R)・アドバセーフティ・大型リアウィング・外検対HKSマフラー・HKS車高調・ハーフレザーS・シートヒーター・純ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC2.0

    本体価格
    565万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD カーボンリップ デュフューザー STIエアロ HKSマフラー 社外9インチフルセグナビ Bカメラ キセノン 純正アルミ

    本体価格
    168万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 最終F型 555台限定フルパッケージ

    本体価格
    832.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期Fバンパー VARISフルエアロ バリスFフェンダー バリスGTウイング バリスディフューザー HKSマフラー HKSキャタライザー HKS車高調 ADVANGTビヨンド19インチ エンドレスローター

    本体価格
    408万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・キーフリー・プッシュスタート・パドルシフト・LED・ETC・前席シートヒーター

    本体価格
    188.3万円

  • スバル WRX S4STI Sport # 全国500台限定車 

    本体価格
    605万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 1年ロング保証 アドバンスドセーフティPKG STIコンプリートキット&エキゾーストキット&STIギヤシフト パナソニックナビ&3方向カメラ&ETC2.0&ドラレコ 1オーナー&禁煙車

    本体価格
    648万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 6MT 純正ナビ スマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    699万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    250万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 アドバンスドセイフティパッケージ 純正ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フロントフォグ パワーシート パドルシフト 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    182.1万円

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    本体価格
    225.3万円

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    185.8万円

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    本体価格
    262.5万円

  • ホンダ インサイト 1.0 

    本体価格
    35万円

関東
222
335万円
関西
73
337.9万円
東海
102
303.8万円
北海道
50
292.5万円
九州
28
282.1万円
東北
42
268.3万円
北陸・甲信越
60
255.6万円
中国
39
273.7万円
四国
11
385.1万円
地域別台数
関東
141
97.6万円
関西
30
133.6万円
東海
54
140.6万円
北海道
12
63.5万円
九州
38
134.6万円
東北
23
69.4万円
北陸・甲信越
22
146.6万円
中国
13
185.1万円
四国
8
80万円

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WRXとインサイトのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  インサイト
334.8万円710.6万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
1994~1998 排気量(cc) 1496
300~329 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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