スバル WRX | マツダ RX-8 | |
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VS | ||
89.8万円~1180万円
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中古車相場 |
22万円~478万円
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481台 | 中古車掲載台数 | 385台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル WRX | マツダ RX-8 | |
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334.8万円~710.6万円 | 新車時価格 | 253.1万円~383.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4595×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1770×1340 他 |
1994~1998 | 排気量(cc) | 1308 |
300~329 | 最高出力(馬力) | 210~250 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン 水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
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