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WRXとギャランを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   三菱  ギャラン
VS
79.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 65.9万円515万円
ギャランの相場表を見る
407 中古車掲載台数 13
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD タイベル交換100365km時/大型リアウィング/革シートセット(パワーシートメモリー機能付き)/シートヒーター/ディスプレイオーディオ(Carplay/Bluetooth)/純正18インチAW

    本体価格
    239.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/SI-DRIVE/純正18インチアルミ/EyeSight/後期型

    本体価格
    248万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 100台限定車 オリジナル車両 純正BBS19AW 純正ブレンボブレーキ 純正レカロレザーシート LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー カロッツェリアSDナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    607.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ・STIスポーツ ・アイサイト

    本体価格
    209.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期D型 アドバンスドPKG 禁煙車 8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート リヤビークルディティクション LEDヘッド スマートキー SI-DRIVE

    本体価格
    442.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期型 ワンオーナー HKS車高調 ナビ TV Bluetooth フロント サイド バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター 社外エアロ 保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    378.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 車検9年3月19日+地デジTVナビバックモニタ

    本体価格
    388万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ リアカメラ スマートキー

    本体価格
    185.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    385.8万円

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    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    179.2万円

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    本体価格
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  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 型V6ツインターボ エンジン レカロシートアルミホイール 4WD車 ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグフロントフォグランプ

    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
162
364.3万円
関西
44
329.2万円
東海
75
316.6万円
北海道
32
268.5万円
九州
18
322.4万円
東北
28
239.8万円
北陸・甲信越
24
222.4万円
中国
19
366.6万円
四国
5
358.6万円
地域別台数
関東
10
174.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
243.8万円
九州
1
515万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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WRXとギャランのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ギャラン
334.8万円710.6万円 新車時価格 155万円309.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1994~1998 排気量(cc) 1834~2498
300~329 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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