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WRXとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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WRXとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

スバル  WRX   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
89.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円88.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
550 中古車掲載台数 96
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT 大型リアスポイラー 純正ナビTV

    本体価格
    291.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    119万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期最終F型 1オーナー&禁煙車 1年保証

    本体価格
    592万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6速MT ダイアトーンサウンドナビ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT エアロ 黒半革シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD セイフティプラス

    本体価格
    322.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD レカロシート ナビBluetooth

    本体価格
    324万円

  • スバル WRX インプレッサWRX STI Aライン 革シート 純正BBS製18インチAW

    本体価格
    82.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 8型ナビTV ビルシュタイン

    本体価格
    249万円

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    22.8万円

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    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 後期モデル メモリーナビ ブル-トゥース

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) 電気自動車  オリジナルカラー 走行21000km 電気自動車  オリジナルカラー 走行21000km

    本体価格
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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型 ワンオーナー 残存率測定105

    本体価格
    82.8万円

関東
226
341.5万円
関西
60
324.5万円
東海
95
368.2万円
北海道
42
285.9万円
九州
26
377万円
東北
37
262.4万円
北陸・甲信越
24
320.6万円
中国
33
319.3万円
四国
7
455.8万円
地域別台数
関東
24
49.5万円
関西
24
52.6万円
東海
10
50.1万円
北海道
1
25万円
九州
10
49.6万円
東北
1
35.9万円
北陸・甲信越
11
40.7万円
中国
12
53.5万円
四国
3
45.6万円

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WRXとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   三菱  アイ・ミーブ(軽)
334.8万円710.6万円 新車時価格 226.2万円398万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1994~1998 排気量(cc) ---
300~329 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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