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WRXとGTを比較! - みんなの比較車種

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WRXとGTの中古車情報を比較する

スバル  WRX   マクラーレン  GT
VS
89.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 1850万円3258万円
GTの相場表を見る
546 中古車掲載台数 43
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD OP8型ナビBカメラTV追従クルコン衝突軽減

    本体価格
    107.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 555台限定 禁煙 フルパケ LEDライナー ETC

    本体価格
    729.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オーナ純正ナビTVBカメラレザーサンルーフ

    本体価格
    333.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト3 純正SDナビ

    本体価格
    229.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ※検2年&社外ナビ&純正18インチアルミ

    本体価格
    139万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 STiエアロ RECARO VIPER ドラレコ

    本体価格
    490万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期D型 STIスタイルパッケージ

    本体価格
    414.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定車 ワンオーナー エアロPKG

    本体価格
    640万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビBカメラTV温熱半革LED衝突軽減

    本体価格
    130.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンストセーフティPKG ナビTV

    本体価格
    170.8万円

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    本体価格
    2400万円

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    2200万円

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  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 サンルーフ スポーツマフラー

    本体価格
    2580万円

関東
223
344.6万円
関西
61
333万円
東海
96
367.5万円
北海道
42
285.7万円
九州
26
377万円
東北
37
259.4万円
北陸・甲信越
23
313.6万円
中国
32
310.3万円
四国
6
455.8万円
地域別台数
関東
17
2364.5万円
関西
11
2281.5万円
東海
8
2350万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2426.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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WRXとGTのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マクラーレン  GT
334.8万円710.6万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1994~1998 排気量(cc) 3994
300~329 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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