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WRXとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  プリメーラワゴン
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
476 中古車掲載台数 8
  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIフロントアンダースポイラー/STIパフォーマンスマフラー/STIコイルスプリング/LEDアクセサリーライナー/サイバーナビ/Bluetooth/地デジ/Bカメラ/USB/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    270.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期型/STIエアロ/大型リアスポイラー4本出しマフラー/6MT/パナソニック9インチフローティングナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート/STI19インチアルミ/LEDヘッドライト/プッシュスタート

    本体価格
    313万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT タイベル交換済 ブレンボキャリパー 社外ナビ TV ETC マルチファンクションディスプレイ パワーシート ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート オートライト SIドライブ DCCDシステム

    本体価格
    226.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ 社外ナビ フルセグ バック/サイドモニター 大型リアスポイラー シートヒーター ブレンボブレーキ LEDヘッドライト ビルシュタインダンパー パワーシート ブラインドスポット スマートキー

    本体価格
    465万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 500台限定車 iMLA鍛造19インチAW TEIN車高調 ナビ ETC レカロシート フレキシブルサポートサブフレーム フレキシブルタワーバー フレキシブルドロースティフナー STIパフォーマンスマフラー&エキゾーストパイプ

    本体価格
    395万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD E型後期 セイフティプラス ドラレコ ナビ STIチューニング BILSTEINダンパー&スプリング フルセグTV Bluetooth F・S・バックカメラ ETC トランクスポイラー 18インチAW LED ATハイビーム BSM LKA LEDフォグ

    本体価格
    217.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイトツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス ビルシュタインストラット・ダンパー コーナーセンサー STIアルミホイール STIフロントスポイラー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    211.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ RAYS18インチアルミホイール 社外ナビ アイサイト バックモニター 後席モニター

    本体価格
    125万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD D型 純正8型ナビ 大型リ

    本体価格
    207.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
181
345.6万円
関西
38
352.7万円
東海
80
326.8万円
北海道
45
288.8万円
九州
22
278.2万円
東北
34
250.7万円
北陸・甲信越
42
266.1万円
中国
26
313.6万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
3
161.6万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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WRXとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  プリメーラワゴン
334.8万円710.6万円 新車時価格 209.8万円268万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1994~1998 排気量(cc) 1998~2488
300~329 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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