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WRXとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  フィガロ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
564 中古車掲載台数 35
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート LEDライト スマートキー 18AW ETC アイサイト レーダークルーズコントロール オートエアコン 走行5.3万K 試乗OK

    本体価格
    149.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKS車高調 トラストマフラー

    本体価格
    415.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    256.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/ハーフレザーシート/スマートキー&プッシュスタート/オートライト/パワーシート/LEDヘッドライト/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    211.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD F型・クールレーシング・ブリッツ車高調

    本体価格
    574.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パワーシート ハーフレザーシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    241.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正AW LEDライト フォグ BSM パワーシート メモリーナビ フルセグ CDDVD Bluetooth レーンキープ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール トラクションコントロール ETC B カメラ

    本体価格
    179.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスドセーフティ搭載 STiエアロ ビルシュタインサス 純正19アルミ トランクスポイラー カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    473万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト    追従クルーズコントロール 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ パトルシフト

    本体価格
    112.4万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIマフラー サンルーフ STIタワーバー RECAROシート 純正ナビ STIチューニングBILSTEINダンパー/コイルスプリング パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    246.1万円

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    本体価格
    118万円

関東
210
330.3万円
関西
56
356.6万円
東海
86
315万円
北海道
44
308.6万円
九州
25
313.7万円
東北
45
274.4万円
北陸・甲信越
54
252.4万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
6
229.7万円
関西
4
161万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
9
222.8万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
3
156.5万円
中国
6
232.9万円
四国
1
195万円

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WRXとフィガロのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  フィガロ
334.8万円710.6万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1994~1998 排気量(cc) 987
300~329 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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