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WRXと408を比較! - みんなの比較車種

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WRXと408の中古車情報を比較する

スバル  WRX   プジョー  408
VS
89.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 348万円549万円
408の相場表を見る
546 中古車掲載台数 49
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期F型 8型ナビ F/S/Rモニター BILSTEIN

    本体価格
    209.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 4WD 55号車/450台

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 1オナ8型メモリナビTVF/S/Bカメラ禁煙車

    本体価格
    879万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    365.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIスタイルパッケージ HKS製マフラー

    本体価格
    429.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 8型ナビ フロント・サイドカメラ

    本体価格
    489.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビ Bモニタ ハーフレザー ETC

    本体価格
    326.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 運・助手席パワーシート

    本体価格
    175.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オーナ純正ナビTVBカメラレザーサンルーフ

    本体価格
    333.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正DAITONEナビ ワンオーナー大型ウイング

    本体価格
    354.8万円

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    531万円

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    348万円

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    495万円

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    368万円

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  • プジョー 408 GT 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    439万円

関東
223
344.6万円
関西
61
333万円
東海
96
367.5万円
北海道
42
285.7万円
九州
26
377万円
東北
37
259.4万円
北陸・甲信越
23
313.6万円
中国
32
310.3万円
四国
6
455.8万円
地域別台数
関東
13
428.1万円
関西
8
436.3万円
東海
12
467.2万円
北海道
3
461.3万円
九州
2
416.6万円
東北
5
420.4万円
北陸・甲信越
1
500万円
中国
4
409.8万円
四国
1
481万円

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408の中古車を探す

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WRXと408のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   プジョー  408
334.8万円710.6万円 新車時価格 429万円669万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1994~1998 排気量(cc) 1199~1598
300~329 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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