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スカイラインとWRXを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとWRXの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  WRX
VS
19.9万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 79.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
881 中古車掲載台数 407
  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5MT 外AW

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP メモリーナビ+アラウンドビュー+インテリクルーズ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 3.0 400R

    本体価格
    388万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 純正ナビTV サンルーフ アラウンドビューモニター レザーシート

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP NissanConnectナビ AVM エマブレ ETC 前後ドラレコ 革シート C&Sエアバック 前ヒーター付パワーシート LED ランフラットタイヤ USB BT MS DVD フルセグ インテリキー

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP レザーシート ナビ 全周囲モニター TV ETC 純正アルミ ヘッドライトLED シートヒーター パワーシート スマートキープッシュスタート クルコン パドルシフト アイドリングストップ 電格ミラー

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ メモリー付き黒革パワーシート シートヒーター クリアランスソナー クルーズコントロール パドルシフト ETC 19AW

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ DTV ETC アラウンドビューモニター プッシュスタート レザーシート シートヒーター シートメモリー LEDヘッドライト トランクスポイラー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイライン 4ドア GT改 L28換装公認 OER45φ タコ足デュアルマフラー 排ガス規制前 F車高調 SSRマークIII

    本体価格
    666.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV キーレス プッシュスタート 純正HDDナビ CD DVD ミュージックボックス バックカメラ ETC純正17インチAW

    本体価格
    28万円

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    本体価格
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    479.9万円

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    本体価格
    286.7万円

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    本体価格
    546.8万円

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    本体価格
    378.9万円

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    本体価格
    326.8万円

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    本体価格
    340.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8インチナビ ビルシュタインダンパー STi専用レカロシート 純正18インチAW ドライブレコーダー ビルドインETC LEDライナー バックカメラ サイドカメラ bluetooth

    本体価格
    232万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ&フルセグTV&Bカメラ アイサイトVer.3 レザーシート 禁煙車 スタッドレス&夏タイヤホイール付

    本体価格
    138万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ 禁煙車

    本体価格
    228万円

関東
381
244.5万円
関西
89
306.3万円
東海
147
316.2万円
北海道
47
225.7万円
九州
73
267.2万円
東北
26
214.4万円
北陸・甲信越
35
221.7万円
中国
55
327万円
四国
28
218.5万円
地域別台数
関東
163
362.9万円
関西
44
329.2万円
東海
76
316.6万円
北海道
32
268.5万円
九州
18
322.4万円
東北
27
234.9万円
北陸・甲信越
24
222.4万円
中国
19
366.6万円
四国
4
375.8万円

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スカイラインとWRXのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  WRX
299万円948万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
1991~3498 排気量(cc) 1994~1998
211~420 最高出力(馬力) 300~329
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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