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WRXと968を比較! - みんなの比較車種

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WRXと968の中古車情報を比較する

スバル  WRX   ポルシェ  968
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 600万円
968の相場表を見る
606 中古車掲載台数 1
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ STIエアロ STIマフラー レザーシート パワーシート シートヒーター アイサイト ETC パドルシフト 社外レーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    233.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD F型 車高調 RAYSAW 柿本マフラー STIエアロ

    本体価格
    430万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト バックカメラ ETC シートヒーター シートメモリ ステアリングスイッチ パドルシフト 純正18インチAW ドアバイザー 純正フロアマット コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    244.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD エアロ 社外アルミ HKS車高調 タワーバー

    本体価格
    210万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD ターボ 純正SDナビ バッ

    本体価格
    223.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/半革電動シート/シートヒーター/スマートキー/ETC/ヘッドランプウォッシャー/ケンウッドナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    394.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ターボ 大型リアウィング 6速MT 18インチAW

    本体価格
    160万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフロントリップ アダプティブクルーズコントロール BSM メモリーナビTV バックカメラ  Bluetooth ハーフレザーシート 前後ドラレコ オートLEDライト パドルシフト 試乗OK

    本体価格
    209.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    315.9万円

  • スバル WRX STI Sport EyeSight 

    本体価格
    258.5万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 新車保証書整備記録簿ミツワ正規物タイベル一式交換済

    本体価格
    600万円

関東
215
332.6万円
関西
62
338.1万円
東海
105
301万円
北海道
45
296.6万円
九州
27
269.6万円
東北
42
257.5万円
北陸・甲信越
61
253.8万円
中国
38
254.5万円
四国
11
385.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
600万円
四国
0
---

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968の中古車を探す

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WRXと968のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ポルシェ  968
334.8万円710.6万円 新車時価格 595万円785万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~1998 排気量(cc) 2990
300~329 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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