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WRXと968を比較! - みんなの比較車種

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WRXと968の中古車情報を比較する

スバル  WRX   ポルシェ  968
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 785万円
968の相場表を見る
476 中古車掲載台数 1
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    197万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 大型リアスポイラー STIタワーバー レカロ製シート 純正8型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ビルシュタインダンパー シートヒーター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    471.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STI アドバンスドセイフティパッケージ 後期型 HKS車高調 レイズ19インチアルミ HKSマフラー フロントスポイラー サイドスポイラー Defi追加メーター 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ/ブラック革シート/アイサイトVer.3/アイサイトセイフティプラス(視界拡張)/LEDヘッド・フォグ/BILSTEIN製ダンパー/Pシート・シートヒーター/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期F型 禁煙車 純正8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ セイフティプラス STIタワーバー ドラレコ ETC ビルシュタインダンパー 半革シート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    299.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オーナー/後期F型/ターボ/アイサイトセイフティプラス/8型ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/TEIN車高調/柿本改マフラー/WORKエモーション18AW/大型リアスポイラー/前席シートヒーター

    本体価格
    235.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD 後期E型 アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    334.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    315.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIドライカーボンリアスポイラー STIフロ

    本体価格
    359.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    369.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

関東
181
345.6万円
関西
38
352.7万円
東海
80
326.8万円
北海道
45
288.8万円
九州
22
278.2万円
東北
34
250.7万円
北陸・甲信越
42
266.1万円
中国
26
313.6万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
1
785万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXと968のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ポルシェ  968
334.8万円710.6万円 新車時価格 595万円785万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~1998 排気量(cc) 2990
300~329 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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