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WRXとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ルノー  メガーヌ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
619 中古車掲載台数 198
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 黒革シート AW

    本体価格
    195.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD EJ20 ターボ 6速マニュアル タイベル10.4万キロ時交換済み ハーフレザー SDナビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC LEDヘッドライト アドバン18インチ LEDヘッドライト

    本体価格
    213万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SSR FFT-R18AW EZLIP リップスポイラー

    本体価格
    136万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD BLITZ車高調/KUHLフルエアロ/KUHLマフラー/RAYSアルミホイール/STI純正キャリパー/デジタルインナーミラー/SDナビ/バックカメラ/レーダー探知機/ドライブレコーダー/ターボ/禁煙車

    本体価格
    264.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ETC BSM フルセグTV Bluetooth STIフロントリップ 追跡クルコン シートヒーター 障害物センサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 電動パーキング サイド&フロントカメラ

    本体価格
    223.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー STIスポイラー(F・S・R) LEDヘッドランプ STIイエローキャリパー ETC2.0 純正ナビ フルセグTV フロント・サイド・バックカメラ ステリモ 革巻きステアリング シートヒーター パワーシート

    本体価格
    550.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/Eタイプ/STIパフォーマンスPKG/STIフルエアロ/純正8型SDナビ/バックカメラ/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/レザーシート/シートメモリー/アイサイト/レーンキープアシスト/レーダークルコン/BSM

    本体価格
    289.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期型 大型リアウイング 純正ナビ ETC

    本体価格
    436.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIエアロ 車高調 スマートキー

    本体価格
    128.7万円

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    538万円

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    172.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    433万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    318万円

関東
219
334.9万円
関西
72
339.7万円
東海
99
300.2万円
北海道
49
295.2万円
九州
29
280.1万円
東北
42
262万円
北陸・甲信越
59
256.3万円
中国
39
273.7万円
四国
11
385.1万円
地域別台数
関東
82
234.5万円
関西
46
302.2万円
東海
14
315.2万円
北海道
7
156.1万円
九州
8
228.7万円
東北
4
318.1万円
北陸・甲信越
17
331.3万円
中国
15
312.6万円
四国
5
97.7万円

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WRXとメガーヌのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ルノー  メガーヌ
334.8万円710.6万円 新車時価格 263万円949万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1994~1998 排気量(cc) 1197~1798
300~329 最高出力(馬力) 132~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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