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WRXとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   スバル  トレジア
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 15.8万円73万円
トレジアの相場表を見る
562 中古車掲載台数 14
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 全国対応2年保証・STIフルエアロ・18RAYSアルミ・パワーシート・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    219.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD エアロ/純正 ナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD オプション電動黒革シート&18インチアルミ・Bluetooth接続・スマートキー・サイド&バックカメラ・追従クルーズコントロール・シートヒーター・BSM・SDナビ・フルセグ・LEDヘッドライト・パドルシフト・ETC

    本体価格
    147万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 保証付・カロッツェリアナビ・地デジTV・カーボンボンネット&トランク・カーボンバンパー・社外エアクリ・ハーフレザーシート・ディフューザー・リアスポイラー・追加メーター・18インチアルミ

    本体価格
    244.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ユーザー買取車・フルエアロ・BLITZ車高調・BBS・6MT・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    235万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスポイラー ビルシュタイン ETC2.0

    本体価格
    115.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減装置 追従クルコン 社外ナビ バックカメラ 電動シート ハーフレザーシート ターボ BTオーディオ USB接続 LEDライト オートライト パドルシフト 純正アルミ ドラレコ ETC 4WD

    本体価格
    115.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD BLITZ4本出しマフラー  RAYS18インチアルミ

    本体価格
    187万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期F型 本州仕入 純正8型ナビ STiドライカーボンリアスポイラー バックカメラ 寒冷地仕様 全車速追従クルーズ ビルシュタインダンパー RECAROシート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    335.7万円

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    44.9万円

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    本体価格
    66万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

関東
210
330.3万円
関西
55
356.3万円
東海
85
313.8万円
北海道
44
308.6万円
九州
25
313.7万円
東北
45
274.4万円
北陸・甲信越
54
252.4万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
15.8万円
東海
3
42.9万円
北海道
1
73万円
九州
1
36万円
東北
2
38.4万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
66万円
四国
0
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WRXとトレジアのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   スバル  トレジア
334.8万円710.6万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1994~1998 排気量(cc) 1329~1496
300~329 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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