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WRXとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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WRXとセルシオの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  セルシオ
VS
98.6万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 58万円338万円
セルシオの相場表を見る
527 中古車掲載台数 220
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 STIエアロ 純正パナソニック製ビル

    本体価格
    319.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    261.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD フロントPPF施工済

    本体価格
    680万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスポイラ 黒革シート スペアキー

    本体価格
    199.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 2年保証付車検整備付ナビTVバックモニター

    本体価格
    199万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD サンルーフ アドバンスド レカロシート

    本体価格
    479.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定車 禁煙車 1年保証付き

    本体価格
    627万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 29年後期D型※ユーザー買取1オーナー禁煙車

    本体価格
    312万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 8型ナビRECAROシートK2ギアFバンパーETC

    本体価格
    331.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STiエアロ 純正レカロ ビルシュタイン

    本体価格
    363万円

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    168万円

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  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正メッキホイール 黒革 サンルーフ

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ワンオーナー 本革シート サンルーフ

    本体価格
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    本体価格
    113万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革SRフルエアロ WORK20インチ サスコン

    本体価格
    188万円

関東
194
336.6万円
関西
73
358.5万円
東海
102
353.3万円
北海道
37
297.3万円
九州
21
344.8万円
東北
38
243.2万円
北陸・甲信越
30
278.8万円
中国
25
301.7万円
四国
7
357.7万円
地域別台数
関東
71
140.3万円
関西
22
122.6万円
東海
66
166.6万円
北海道
10
142.5万円
九州
12
144.2万円
東北
7
102.5万円
北陸・甲信越
8
123.7万円
中国
13
164.8万円
四国
11
152.9万円

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WRXとセルシオのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  セルシオ
334.8万円710.6万円 新車時価格 593.3万円1029万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1994~1998 排気量(cc) 4292
300~329 最高出力(馬力) 280~354
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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