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WRXとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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WRXとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  ピクシスエポック
VS
98.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
459 中古車掲載台数 424
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MTエアロ レカロドラレコナビフルセグTV

    本体価格
    338.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 純正ビルトインナビ セイフティ+

    本体価格
    278.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 RECAROシート STIエアロ

    本体価格
    480.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 最終F型パフォーマンスPKG&STIエアロ

    本体価格
    508万円

  • スバル WRX STI2.0 S207 NBRチャレンジパッケージ 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー/STIエアロ/大型Rスポイラー

    本体価格
    413.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロマフラーエアクリビルシュタイン

    本体価格
    265.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT STIエアロ 禁煙車 HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    297.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/後期/8型ナビTV/Bカメラ/半革/19AW

    本体価格
    317万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 純正8型ナビ 大型リヤスポイラー ETC

    本体価格
    754.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 関東仕入・ABS・ナビ・ETC付き

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ CD スマアシ Bカメラ 寒冷地

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 

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    34万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD シートヒーター キーレス

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 追突被害軽減ブレーキ スマアシ1 キーレ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック X キーレス ETC 14AW 

    本体価格
    25万円

関東
166
320万円
関西
68
331.9万円
東海
84
379.7万円
北海道
37
269.8万円
九州
19
387.6万円
東北
35
275.6万円
北陸・甲信越
26
281.3万円
中国
18
293.7万円
四国
6
328.8万円
地域別台数
関東
103
66万円
関西
51
61.5万円
東海
37
61.1万円
北海道
77
79.2万円
九州
58
49.3万円
東北
43
63.6万円
北陸・甲信越
21
56.1万円
中国
17
55.7万円
四国
17
56.1万円

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WRXとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  ピクシスエポック
334.8万円710.6万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1994~1998 排気量(cc) 658
300~329 最高出力(馬力) 49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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