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WRXとコペンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとコペンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  コペン
VS
5000円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
489 中古車掲載台数 149
  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 1オナ8型メモリナビTVF/S/Bカメラ禁煙車

    本体価格
    879万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 1オーナー 純正8型ナビ ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスタイルパッケージ STIタワーバー

    本体価格
    187万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビBカメラTV温熱半革LED衝突軽減

    本体価格
    130.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リヤスポイラー ダイアトーンナビ

    本体価格
    179.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD TEIN車高調 RAYS19インチAW ガナドール

    本体価格
    346.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 STIパフォーマンスPKG RECAROシート

    本体価格
    477.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 大型リヤスポ 禁煙車 KENWOODナビ

    本体価格
    419.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 D型HKSマフラー TEIN車高調

    本体価格
    480.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD C型 黒革シート 大型リアスポイラー ETC

    本体価格
    198.8万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ カーナビ ETC バックカメラ ターボ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ レカロシート BBSアルミ ICターボ

    本体価格
    209万円

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    225.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー BBS16インチアルミ

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    192.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ TE37/柿本マフラー/ワンオーナー車

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    229万円

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    209.9万円

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    190万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 全席

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    251万円

関東
196
357.3万円
関西
53
311.2万円
東海
87
379.8万円
北海道
41
290.3万円
九州
20
407.4万円
東北
30
260.7万円
北陸・甲信越
34
311.8万円
中国
24
344.6万円
四国
4
438.2万円
地域別台数
関東
48
208.7万円
関西
20
210.2万円
東海
34
219.5万円
北海道
1
212.2万円
九州
14
222.4万円
東北
3
226.8万円
北陸・甲信越
10
211万円
中国
15
217.5万円
四国
4
218.9万円

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WRXとコペンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  コペン
334.8万円710.6万円 新車時価格 238万円255.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1994~1998 排気量(cc) 658
300~329 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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