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エクシーガクロスオーバー7とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
29.9万円180万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 69.5万円424.7万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
127 中古車掲載台数 45
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ルーフレール アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート Bluetooth接続 電動格納ミラー オートライト ETC 純正AW

    本体価格
    40.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ETC バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト HID アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 4WD純正ナビDTV バックカメラ ハーフレザーシート運転席助手席パワーシート ETC アイサイト付き パドルシフト 3列シート 7人乗り

    本体価格
    163万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 社外SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC 純正ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正17インチアルミ

    本体価格
    157.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD H型

    本体価格
    121.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD プッシュスタート ナビ 地デジ ETC アイサイト ルーフレール レーダークルーズ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    64.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    121万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正フルセグナビゲーション/バックモニター/ルーフレール/ハーフレザーシート/シートヒーター/プッシュスタート&スマートキー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ アイサイト レーンキープアシスト レーダークルーズ 純正17AW HID ハーフレザー シートヒーター ルーフレール ETC パドルシフト 1オナ スマキー

    本体価格
    124.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正OPナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・追従クルコン・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・シートヒーター・電動シート・純正17インチAW・アイサイト

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    258万円

関東
56
99万円
関西
5
87.7万円
東海
14
77.6万円
北海道
16
116万円
九州
6
91.9万円
東北
17
100.1万円
北陸・甲信越
8
74万円
中国
3
74万円
四国
2
143.3万円
地域別台数
関東
24
207.6万円
関西
5
296.3万円
東海
3
183.6万円
北海道
5
256.4万円
九州
2
213万円
東北
2
176万円
北陸・甲信越
3
277.2万円
中国
1
325万円
四国
0
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スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  A4オールロードクワトロ
275.4万円276.5万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
2498 排気量(cc) 1984
173 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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