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エクシーガクロスオーバー7とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
44.8万円185.8万円
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中古車相場 69.5万円408万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
96 中古車掲載台数 36
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ハーフレザーパワーシート コンビハンドル ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    93万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    117万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 特別仕様車/アイサイトVer2(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/誤発進抑制/先行車発進告知/レーダークルコン)/メモリーナビ/後席モニター/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    91.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5i EyeSight 

    本体価格
    176万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ シートヒーター ETC 前ドラレコ 横滑り防止 クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正17インチAW

    本体価格
    72.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 7人乗り SDナビ TV バックカメラ アルパインフリップダウンモニター HID ETC シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    78.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD BT接続ナビ地デジBカメラETC/OPウルトラスウェード革コンビシート

    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    220万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    278万円

関東
41
100.6万円
関西
3
69.5万円
東海
9
96.8万円
北海道
17
111.8万円
九州
5
96.7万円
東北
10
101.1万円
北陸・甲信越
5
102.9万円
中国
4
98.4万円
四国
2
140.5万円
地域別台数
関東
18
216.9万円
関西
5
225.9万円
東海
2
189万円
北海道
6
225.2万円
九州
1
168万円
東北
1
114万円
北陸・甲信越
2
283万円
中国
1
325万円
四国
0
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スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  A4オールロードクワトロ
275.4万円276.5万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
2498 排気量(cc) 1984
173 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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