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エクシーガクロスオーバー7とSQ7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  SQ7
VS
44.8万円191.9万円
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中古車相場 1050万円1250万円
SQ7の相場表を見る
99 中古車掲載台数 6
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリア製ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前席シートヒーター ハーフレザーシート ETC 前席パワーシート

    本体価格
    79.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正SDナビ アイサイト フルセグTV 後席フリップダウンモニター ハーフレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー 純正AW バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    142.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正ナビ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター Bカメラ Pスタート アイサイトVer2

    本体価格
    86.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD W/サイド/カーテンエアバック 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ ETC クルーズコントロールアダプティブ シートヒーター ドライブレコーダー 後席モニター

    本体価格
    100万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD メモリーナビ/バックカメラ/アイサイト/レーンキープアシスト/4WD/ハーフレザーシート/純正17インチアルミ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/Bluetooth接続/

    本体価格
    72.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    107万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 情報X-ブレイク 4WD バックカメラ 前後ドライブレコーダ ETC オートクルーズコントロール CVT オートライト 純正ホイール スマートキー アイドリングストップ 衝突安全ボディ シートヒータ

    本体価格
    56万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 3列7人乗/アイサイトVer.2(プリクラッシュブレーキ/全車速追従クルコン/車線逸脱警報)/HIDヘッド/Fフォグ/黒・茶ハーフレザーシート/Pシート/シートヒーター/carrozzeria製HDDナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD Bluetoothaudio フリップダウンモニター

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    1168万円

関東
40
104万円
関西
9
110万円
東海
15
116.7万円
北海道
5
113.9万円
九州
5
96.6万円
東北
11
104.4万円
北陸・甲信越
9
92.1万円
中国
4
95.4万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  SQ7
275.4万円276.5万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2498 排気量(cc) 3996
173 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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