スバル エクシーガクロスオーバー7 | トヨタ マークIIクオリス | |
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VS | ||
45.8万円~198万円
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中古車相場 |
49.8万円~98万円
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89台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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スバル エクシーガクロスオーバー7 | トヨタ マークIIクオリス | |
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275.4万円~276.5万円 | 新車時価格 | 224万円~345万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4780×1800×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1785×1470 他 |
2498 | 排気量(cc) | 2163~2994 |
173 | 最高出力(馬力) | 140~215 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4) |
解説 |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
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