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シフォンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   シトロエン  DS4
VS
37万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 19万円99.8万円
DS4の相場表を見る
214 中古車掲載台数 14
  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    193.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 全方位カメラ・ナビ・フルセグ・両側パワースライドドア・LEDライト・前後ドラレコ・ETC・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103.8万円

  • スバル シフォン 660 G LEDヘッドライト スマートキー DVD再生 Bluetooth オートライト 禁煙車 ワンオーナー 電動格納ミラー ベンチシート シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    157.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD スマートアシスト 純正エンジンスターター 10インチスタイリッシュメモリーナビ

    本体価格
    199万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 スマートアシスト シートヒーター 両側スライドドア コーナーセンサー プッシュスタート オートライト オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    112万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 1オーナー オーディオ サイドバイザー

    本体価格
    111.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    157.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ワンオーナ・追従クルーズ・シートヒーター・ナビ・ETC・両側パワースライド・純15インチアルミ

    本体価格
    125万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正SDナビ スマアシ 片側パワスラドア

    本体価格
    96.7万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD リモコンエンジンスターター 盗難防止システム シートヒーター ドラレコ オートマチックハイビーム 4WD アイドリングストップ LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
    36.8万円

関東
98
121.5万円
関西
7
121.4万円
東海
20
118.3万円
北海道
8
125.7万円
九州
11
103.2万円
東北
41
126.1万円
北陸・甲信越
20
105.6万円
中国
5
105.3万円
四国
4
126.7万円
地域別台数
関東
7
58.8万円
関西
1
50万円
東海
1
19万円
北海道
1
36.8万円
九州
1
55万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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シフォンとDS4のカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   シトロエン  DS4
130.7万円210.7万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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