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シフォンとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   フォード  フィエスタ
VS
49.4万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 29.7万円69.8万円
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229 中古車掲載台数 9
  • スバル シフォン G スマートアシスト 新品タイヤ交換済み車 

    本体価格
    119.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト LEDヘッドライト・両側電動スライドドア

    本体価格
    129万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 スマートアシスト シートヒーター 両側スライドドア コーナーセンサー プッシュスタート オートライト オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    118.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア  D席ロングスライド 前席シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー 純正15インチAW LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    125.1万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ブレーキサポート アルミホイール 新品タイヤ交換済 オーディオ ETC車載器 ソナー ピラーレス ベンチシート PWRモード タイミングチェーン

    本体価格
    56.3万円

  • スバル シフォン G-SA トランスケア 福祉車両 G-SA トランスケア 福祉車両 スロープタイプ 電動ウインチ ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ シートヒーター 左PSD 軽減ブレーキ 横滑り防止 ワンオーナー車

    本体価格
    149.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    133万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト シ-トヒータ- LEDライト 横滑り防止 アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    120.1万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 4WD 4WD/スマートアシスト/純正8インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/USB&HDMIポート/DVD/Bluetooth/ステアリングリモコン/アイドリングストップ

    本体価格
    74.9万円

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    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    54万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

関東
79
107.8万円
関西
24
116.6万円
東海
24
125.5万円
北海道
11
122万円
九州
21
109万円
東北
34
119.8万円
北陸・甲信越
22
106.9万円
中国
10
115.6万円
四国
4
101.6万円
地域別台数
関東
4
53.9万円
関西
2
48.9万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
1
54万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとフィエスタのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   フォード  フィエスタ
130.7万円210.7万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
52~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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