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シフォンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   スバル  デックス
VS
37万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 30.4万円50万円
デックスの相場表を見る
224 中古車掲載台数 4
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ ピラーレス スマートキー プッシュスタート 左側パワースライド 社外ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 純正8インチナビ TV HDMI端子付き Bluetooth バックカメラ 左パワースライドドア 衝突回避システム シートヒーター ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 左PSD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ LEDライト シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター ナビ/フルセグTV/DVD再生/SD/Bluetooth 両側パワースライドドア LEDオートライト シートヒーター プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD オ-ディオ.Bカメラ.左PWスライド.車検9/5

    本体価格
    118.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマアシIV ナビ&全周囲カメラ ETC2.0 キーレスアクセス 両側電動スライドドア  コーナーセンサー LEDヘッドライト オートエアコン オート格納機能付き電動格納ドアミラー サイドエアバック USB電源

    本体価格
    130.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    122万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 全周囲カメラ・バックカメラ・ETC・ドラレコ付き・アルミホイール・障害物センサー・アイドリングストップ

    本体価格
    143.3万円

  • スバル シフォン カスタムR 2WD 10インチナビ 元当社社用車 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ バックモニター スマートアシスト 電動スライドドア ETC LEDヘッド フォグ オートライト シートヒーター オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    105.2万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S オーディオ 純正フロアマット ドアバイザー 室内イルミネーション 純正アルミホイール スタッドレスタイヤ積載

    本体価格
    44.9万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 自社特別ローン ナビ TV CD DVD再生 ETC アルミホイール 取説 キーレス 電格ミラー 第2無期限保証 09保証 車検整備付

    本体価格
    50万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― ETC LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

関東
96
124.4万円
関西
15
125.8万円
東海
22
123万円
北海道
8
113.4万円
九州
15
97.2万円
東北
37
124.2万円
北陸・甲信越
19
103.5万円
中国
8
91.4万円
四国
4
126.1万円
地域別台数
関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.9万円
東北
1
46.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとデックスのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   スバル  デックス
130.7万円210.7万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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