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シフォンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   スバル  デックス
VS
46.9万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 23万円59.2万円
デックスの相場表を見る
226 中古車掲載台数 7
  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 禁煙 純正7型ナビ 両側電動スライドドア フルセグTV 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム アイドリングストップ シートヒーター バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 8インチナビ 4WDターボ ETC2.0 リアカメラ 両側電動スライドドア 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    97.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    116.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ HDMI フルセグTV バックカメラ シートヒーター ベンチシート ハーフレザーシート 両側電動スライドドア 前後コーナーセンサー LEDライナー

    本体価格
    176万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 1オーナー オーディオ サイドバイザー

    本体価格
    111.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア  D席ロングスライド 前席シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー 純正15インチAW LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    125.1万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    178.4万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト スマートアシスト 純正SDナビ 両パワスラ

    本体価格
    133.1万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ&TV(フルセグ) ブルートゥース 前後ドラレコ パワスラ バックカメラ アイドリングストップ スマートキー 電格ミラー 衝突軽減装置 クリアランスソナー シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    60万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD 寒冷地仕様 片側Pスラ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    158.8万円

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    30.4万円

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    本体価格
    50万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD ABS ETC TVナビ

    本体価格
    32.8万円

関東
85
118万円
関西
19
120.7万円
東海
24
120.5万円
北海道
12
123.9万円
九州
20
103.6万円
東北
31
114.8万円
北陸・甲信越
20
106.6万円
中国
12
106.5万円
四国
3
98.8万円
地域別台数
関東
3
46.5万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
34.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとデックスのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   スバル  デックス
130.7万円210.7万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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