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シフォンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
227 中古車掲載台数 17
  • スバル シフォン RS スマートアシスト 

    本体価格
    158.4万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 元社用車 両電スラドア 純正ナビ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン G ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC ドラレコ 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン 660 L 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト Pスタート

    本体価格
    147万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    96万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 純正メモリナビ スマートアシスト3

    本体価格
    94.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    189.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD メモリーフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 純正ナビTVフルセグ ア G スマートアシスト 純正ナビTVフルセグ ア

    本体価格
    118万円

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    127.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 禁煙車 記録簿 サンルーフ MKW17AW ナビTV

    本体価格
    147.5万円

関東
96
123.2万円
関西
27
123.1万円
東海
23
132.1万円
北海道
5
164.1万円
九州
26
104.5万円
東北
24
132.1万円
北陸・甲信越
6
138.1万円
中国
17
125.3万円
四国
3
130.3万円
地域別台数
関東
10
169.4万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
1
138万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
152.8万円
中国
1
---
四国
0
---

シフォンの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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シフォンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
130.7万円210.7万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
52~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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