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シフォンとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとエアウェイブの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   ホンダ  エアウェイブ
VS
39.8万円198万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 12.6万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
172 中古車掲載台数 21
  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    131.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 社外ナビ パワスラ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    114.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    186万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 両側パワースライドドア・届出済未使用車

    本体価格
    172.7万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 両側パワスラ/シートヒーター/キーレス/ETC

    本体価格
    124.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    184万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト スマートアシスト  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD 純正9インチナビ Bカメラ 両側電スラ

    本体価格
    120万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト パワースライド福祉車両

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ ガラスルーフ社外オーディオキーレス

    本体価格
    13.1万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 走行64000キロ  ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    33万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ・車検整備付・ETC・バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G キーレス 社外15アルミ フォグランプ

    本体価格
    16万円

関東
54
125.9万円
関西
11
115.2万円
東海
18
134.3万円
北海道
6
137.3万円
九州
28
106.4万円
東北
34
138.8万円
北陸・甲信越
7
133.4万円
中国
8
128.6万円
四国
6
128.9万円
地域別台数
関東
9
27.5万円
関西
2
22.8万円
東海
2
25.3万円
北海道
3
24.6万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
38.1万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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シフォンとエアウェイブのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ホンダ  エアウェイブ
130.7万円210.7万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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