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シフォンとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
240 中古車掲載台数 27
  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 元レンタ登録 

    本体価格
    150.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ワンオーナー ユーザー買取車

    本体価格
    128.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 軽自動車 TVナビ アルミ DVD 寒冷地仕様

    本体価格
    63万円

  • スバル シフォン 660 トライ 4WD 

    本体価格
    213.9万円

  • スバル シフォン 660 L 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    147万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 2トーン・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    180.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    92.4万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    125.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 地デジナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N RIMOR ユーロピオIII キャンピング記録簿付 312D NoxPM適合 ディーゼル  8ナンバー

    本体価格
    318.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング 2名乗車 リフト付 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ロング (排ガス適合車)キャンピング仕様車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート 両側スライドドア・排ガス適合車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キッチンカー仕様車

    本体価格
    349.9万円

関東
96
123.4万円
関西
28
126.5万円
東海
25
130.9万円
北海道
4
167.4万円
九州
32
106.3万円
東北
27
133.1万円
北陸・甲信越
6
147.3万円
中国
18
129.4万円
四国
4
145.7万円
地域別台数
関東
3
394.4万円
関西
2
228.4万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
18
349.6万円
中国
1
240万円
四国
0
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スバル  シフォン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
130.7万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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