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タントとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スバル  シフォン
VS
1.8万円254.6万円
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中古車相場 32.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
16258 中古車掲載台数 235
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 1オーナ キーレススタートシステム スマ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 福祉車両 介護車両 車いす移動車

    本体価格
    73.3万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 1年保証距離無制限 走行距離21368キ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タント X 新車純正ナビ地デジバックモニター前後ド 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    50.1万円

  • ダイハツ タント 660 L リミテッド SAIII ナビTVBT

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正プレミアムナビ パノラマモニター HDMI&USBアダプター ドライブレコーダーナビ連動 ビルトインETC カーペットマット 両側電動スライドドア シートヒーター 電動パーキング レンタアップ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ナビ バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
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    129.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    118万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD SDナビ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

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  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 社外ナビTV Bluetooth付 エンジンスターター

    本体価格
    61.1万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビ 全方位カメラ スマアシ純正アルミ

    本体価格
    96.7万円

関東
3685
108.9万円
関西
2380
106.1万円
東海
2080
109.8万円
北海道
765
115.7万円
九州
2722
108.4万円
東北
1333
115.7万円
北陸・甲信越
1249
108.6万円
中国
1310
115.6万円
四国
734
102.2万円
地域別台数
関東
83
110.1万円
関西
18
117.8万円
東海
32
119.1万円
北海道
9
132.9万円
九州
30
99.3万円
東北
26
118.9万円
北陸・甲信越
24
107.3万円
中国
8
113.7万円
四国
5
105.4万円

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タントとシフォンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  シフォン
122万円210.7万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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