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シフォンとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   三菱  デリカスターワゴン
VS
28.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 75万円259.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
232 中古車掲載台数 19
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 元弊社社用車 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ CD/DVD機能 シートヒーター ベンチシート ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート 前後コーナーセンサー

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン 660 トライ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    171.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ケンウッド7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC フロント・リヤコーナーセンサー ハイビームアシスト 全面UVカットガラス フルLEDヘッドランプ アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    127.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 社外フルセグナビ Bモニター 片側パワースライドドア ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    60万円

  • スバル シフォン 660 G 助手席イージークローザー/両側パワースライドドア/運転席ロングスライドシート/ナビ装着用アップグレードパック/パノラミックビューモニター対応カメラ/オートライト/キーレスアクセス&プッシュスタート

    本体価格
    128.7万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト トランスケア スロープタイプ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ ワンオーナー車

    本体価格
    107.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト フルセグナビ バックモニター シートヒーター LEDヘッドライト 片側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    93.5万円

  • スバル シフォン 660 L 純正7インチケンウッドナビ ETC ナビ連動前方ドライブレコーダー スマートアシスト バックカメラ 両側スライドドア アイドリングストップ 前後コーナーセンサー ハイビームアシスト オートライト

    本体価格
    124.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    153.9万円

関東
88
115.2万円
関西
21
123.3万円
東海
10
128.4万円
北海道
13
139.6万円
九州
35
110.9万円
東北
29
109.6万円
北陸・甲信越
15
116.9万円
中国
15
118万円
四国
6
113.4万円
地域別台数
関東
5
209.7万円
関西
1
198万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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シフォンとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   三菱  デリカスターワゴン
130.7万円210.7万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
658 排気量(cc) 1997~2476
52~64 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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