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シフォンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとフィガロの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   日産  フィガロ
VS
44.8万円215万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 88万円598万円
フィガロの相場表を見る
162 中古車掲載台数 48
  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト キーレス CDプレーヤー ETC

    本体価格
    113.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 社外アルミ/スマアシ

    本体価格
    114.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ワンオーナー  純正ナビ Bカメラ 両側電

    本体価格
    144.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 禁煙車 マイナー後モデル 1オーナー

    本体価格
    148万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートクルーズパック スマアシ ナビ

    本体価格
    165万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD パノラミックビューモニター フルセグナビ

    本体価格
    163万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 2トーン・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    180.9万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア LED

    本体価格
    129.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    127.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    173万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 シート新品張替5工程55項目リメイク

    本体価格
    253万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

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    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップターボ 禁煙車 走行47600km

    本体価格
    315万円

  • 日産 フィガロ 1.0 日産 フィガロ ETC タイベル交換済 ターボ

    本体価格
    200万円

  • 日産 フィガロ 1.0 修復歴なし ノーマル車両

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 サンルーフ 革シート

    本体価格
    120万円

  • 日産 フィガロ 1.0 レザーシート/オープントップ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ 車高調

    本体価格
    338万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    180万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済み ターボ キーレス

    本体価格
    88万円

関東
51
126.1万円
関西
11
111.6万円
東海
14
137.6万円
北海道
7
149.8万円
九州
25
105.7万円
東北
32
137.4万円
北陸・甲信越
9
121万円
中国
7
128.3万円
四国
6
129.7万円
地域別台数
関東
9
191.1万円
関西
4
184.5万円
東海
12
250.8万円
北海道
2
208万円
九州
8
199.5万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
6
185.8万円
四国
2
196.5万円

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シフォンとフィガロのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   日産  フィガロ
130.7万円210.7万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
52~64 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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