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シフォンと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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シフォンと718ボクスターの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   ポルシェ  718ボクスター
VS
54.9万円229.3万円
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中古車相場 480.5万円2050万円
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228 中古車掲載台数 120
  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    122.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ドラレコ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正9型ナビ 両側自動 シートヒーター

    本体価格
    112.4万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 弊社元社用車 ルーフ軽雹害 ETCクルーズ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト CD&両側パワ-スライドドア

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    152万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 元社用車

    本体価格
    132万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    131.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD メモリーナビ

    本体価格
    116.8万円

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    554.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK GTSインテリアPKG スポクロ スポエグ PASM

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK BOSEサラウンド PDLS PASM

    本体価格
    990万円

関東
94
123.4万円
関西
26
120.8万円
東海
22
129.9万円
北海道
3
189.7万円
九州
29
108万円
東北
25
132万円
北陸・甲信越
7
140.5万円
中国
18
129.4万円
四国
4
145.7万円
地域別台数
関東
52
1070.5万円
関西
24
950万円
東海
19
1044.7万円
北海道
0
---
九州
11
1236.7万円
東北
2
794.4万円
北陸・甲信越
5
1026.3万円
中国
4
961万円
四国
3
751.6万円

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シフォンと718ボクスターのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ポルシェ  718ボクスター
130.7万円210.7万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
658 排気量(cc) 1988~3995
52~64 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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