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パッソとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  シフォン
VS
6.4万円181.6万円
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中古車相場 29.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
2403 中古車掲載台数 263
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ Bluetooth ワンセグ バックモニター プリクラッシュセーフティシステム レーンキープアシスト クリアランスソナー ステアリングリモコン 革巻きステアリング オートLEDヘッドライト

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 1年保証付き/修復歴無し/4WD/スマートアシスト2/地デジナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/プッシュスタート/パークセンサー/横滑り防止装置/ステアリングスイッチ

    本体価格
    49.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    20.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ワンオーナー 純正ナビ ワンセグTV

    本体価格
    102.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ メモリーナビ パノラマカメラ 衝突軽減装

    本体価格
    132万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G 禁煙車 ETC スマートキー オートエアコン CDオーディオ 電動格納ミラー プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ Bluetooth接続SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD スマートアシストII 社外ナビ フルセグTV DVD再生可 BTオーディオ バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート 電動格納サイドミラー スペアキー有り

    本体価格
    86.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    203万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    124.3万円

関東
593
74.4万円
関西
234
77.6万円
東海
349
75.5万円
北海道
153
78万円
九州
336
80.9万円
東北
269
77.1万円
北陸・甲信越
194
82万円
中国
181
78.1万円
四国
94
75.3万円
地域別台数
関東
92
106.9万円
関西
28
120.9万円
東海
28
122.7万円
北海道
14
122.6万円
九州
24
106.3万円
東北
36
120.4万円
北陸・甲信越
26
110.8万円
中国
11
116.9万円
四国
4
101.6万円

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トヨタ  パッソ   スバル  シフォン
115万円191.3万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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