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シフォンとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとパブリカの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   トヨタ  パブリカ
VS
35.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円278万円
パブリカの相場表を見る
225 中古車掲載台数 17
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ハイビームアシスト・運転席シートヒーター・左側電動スライドドア

    本体価格
    77万円

  • スバル シフォン 660 G 届出済未使用車 両側パワースライドドア(右側メーカーOP) パノラミックビューモニター(メーカーOP) 純正ナビ/フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    179.3万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト 全方位モニター 両側自動ドア ターボ 禁煙車

    本体価格
    113.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア レザー調シートカバー

    本体価格
    62万円

  • スバル シフォン 660 G 届出済未使用車 両側パワースライドドア(右側メーカーOP) 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    174.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト パノラマモニター シートヒーター 両側電動スライド ストラーダナビ ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV CD・DVD 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDライト 純正15AW

    本体価格
    109.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    101万円

  • スバル シフォン 660 G 元弊社社用車・純正ナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・運転席ロングスライドシート・寒冷地仕様・プッシュスタート・前後コーナーセンサー・ワンオーナー・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト Mナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    87万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト キーフリー プッシュスタート 純正ワイドナビ フルセグテレビ CDDVD再生 ブルートゥースオーディオ バックカメラ パノラマモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    185万円

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  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

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    110万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

関東
74
120.1万円
関西
15
119.1万円
東海
23
112.9万円
北海道
10
127.6万円
九州
43
102.6万円
東北
25
119万円
北陸・甲信越
19
110.9万円
中国
9
98.9万円
四国
7
129.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
4
162万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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シフォンとパブリカのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   トヨタ  パブリカ
130.7万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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