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シフォンとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとヴァナゴンの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
35.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 70万円268万円
ヴァナゴンの相場表を見る
226 中古車掲載台数 35
  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト メモリ地デジナビ

    本体価格
    82.5万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト ターボ 純正ナビ フルセグ 純正ドラレコ アラウンドビューモニター 両側パワスラ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター スマートアシスト 純正アルミ フォグ

    本体価格
    100万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト ワンオーナー・走行33500KM

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン Gスマートアシスト 

    本体価格
    113.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 県外仕入れ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    194.3万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト 純正ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ LED

    本体価格
    74.9万円

  • スバル シフォン G 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    59.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ スマートアシスト3 LEDヘッドライト シートヒーター ETC アイドリングストップ プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト オートハイビーム AAC

    本体価格
    57.1万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL cyncro仕様 E/Gオーバーホール済み

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン キャンピングカー 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン キャラット クロス ヴァナゴン 

    本体価格
    580万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    117万円

関東
70
115.8万円
関西
16
119.6万円
東海
24
115.8万円
北海道
10
127.6万円
九州
47
105.5万円
東北
25
116.6万円
北陸・甲信越
18
105.7万円
中国
8
100.6万円
四国
8
132.4万円
地域別台数
関東
11
235.9万円
関西
7
219.2万円
東海
5
198.3万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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シフォンとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
130.7万円210.7万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
658 排気量(cc) 2460
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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