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XVとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アバルト  プントエヴォ
VS
75.4万円289.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
814 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ACC ナビTV Bカメラ ETC Cソナー BSM

    本体価格
    103.9万円

  • スバル XV 2.0i-Sアイサイト ワンオーナー車 ナビETC 

    本体価格
    132万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ連動ドラレコ フロント&サイドカメラ

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 全車速追従機能付クルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチパナソニックナビ/ETC2.0/ドラレコ/パワーシート/バックカメラ/サイドカメラ/ナノイー/電動格納ドアミラー/スマートキー/VDC/

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション クリアビューパック 純正8型ナビ&TV バックカメラ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アイサイトVer3 レーダークルーズ プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    133.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD (42) レーダークルーズコントロール 純正ナビゲーション 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト レーンアシスト 18インチAW

    本体価格
    142.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 地デジ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチAW ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    114.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 令和4年登録 禁煙車 バックカメラ ナビ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート クリアランスソナー 純正18アルミホイール パワーシート

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    95万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 スーパースポーツ アルミホイール 6速マニュアル車 CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 左ハンドル

    本体価格
    162万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
207
172.1万円
関西
74
180.1万円
東海
105
172万円
北海道
71
181.6万円
九州
82
179.5万円
東北
115
176.1万円
北陸・甲信越
123
179.8万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
1
95万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XVとプントエヴォのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アバルト  プントエヴォ
213.8万円295.9万円 新車時価格 289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1599~1995 排気量(cc) 1368
115~154 最高出力(馬力) 163
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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