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XVとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
88万円319.6万円
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中古車相場 30万円398万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
742 中古車掲載台数 36
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    152.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B LEDライト 横滑り防止 クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    172.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ Bluetooth レーンキープアシスト オートライト オートエアコン

    本体価格
    200.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 4WD ハイブリッド ルーフレール 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ BSM レーダークルーズ ETC パーキングセンサー LEDオートライト

    本体価格
    206.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    138.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD HYBRID 4WD アイサイト 障害物センサー LEDライト パワーシート ハーフレザーシート 全周囲ドラレコ レーダー探知機 純正AW バックカメラ フルセグ ETC2.0 スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 1.6i-L EyeSight ETC2.0 ルーフレール  ダイヤトーン8インチナビ アイドリングストップ バックカメラ DVD CD X-MODE ワンオーナー トノカバー

    本体価格
    163.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ リアカメ

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    195.3万円

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    156.3万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ

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    239.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 電動黒革 関西仕入 フルセグナビ LEDライト  純正18AW アクティブクルコン ETC2.0 全周囲カメラ カープレイ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    239万円

関東
162
174.3万円
関西
66
179.4万円
東海
96
167.6万円
北海道
71
184.1万円
九州
84
182.5万円
東北
110
182.2万円
北陸・甲信越
106
178万円
中国
42
175.5万円
四国
5
139万円
地域別台数
関東
16
213.1万円
関西
4
261.8万円
東海
1
30万円
北海道
7
241.5万円
九州
2
208.4万円
東北
4
175.8万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
1
308万円
四国
0
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XVとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  A4オールロードクワトロ
213.8万円295.9万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1599~1995 排気量(cc) 1984
115~154 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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