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XVとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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XVとS3セダンの中古車情報を比較する

スバル  XV   アウディ  S3セダン
VS
78万円297.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 150万円698万円
S3セダンの相場表を見る
742 中古車掲載台数 30
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト ナビ ETC ドラレコ装備 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト パワーシート バックカメラ

    本体価格
    104.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正8型ナビTV/純正ドラレコ/サイドカメラ

    本体価格
    208万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙 ワンオーナー ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    218.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    213.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール ETC バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグ BT接続 電

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサス 赤キャリパー

    本体価格
    629万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 電動半革 フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    249万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Pガラス マトリクス カラードキャリパー

    本体価格
    555万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙1オ-ナ-黒革マトリクスLEDアシスタンス

    本体価格
    308万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザー レッドキャリパー ブラックS

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3セダン 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    685万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    698万円

関東
174
181.4万円
関西
101
190.3万円
東海
93
187万円
北海道
92
191.6万円
九州
76
186.6万円
東北
92
189.2万円
北陸・甲信越
72
188.7万円
中国
35
183.6万円
四国
7
171.6万円
地域別台数
関東
16
432.5万円
関西
5
491.5万円
東海
4
572.8万円
北海道
1
249万円
九州
2
425.4万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
259万円

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XVとS3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  S3セダン
213.8万円295.9万円 新車時価格 661万円700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1599~1995 排気量(cc) 1984
115~154 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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