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XVとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 478万円1458万円
B3ツーリングの相場表を見る
801 中古車掲載台数 10
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    209.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正メモリナビ/フルセグTV/クルーズコントロール(追従あり)/レーンキープアシスト/衝突被害軽減システム/BSM/パドルシフト/ETC/ドライブレコーダー(前)/ルーフレール/Bカメラ

    本体価格
    160.2万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVer3/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/左右独立温度調整エアコン/アイドリングストップ/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/パワーシート/寒冷地仕様

    本体価格
    171.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ  ACCクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター ヒルスタート  純正ナビ バックカメラ ETC パトルシフト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    75.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター e-BOXER X-MODE パワーシート Bluetooth USB CD DVD再生 ETC ドラレコ ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ・電

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー/セイフティプラス(後側方警戒・F/Sカメラ)/純正ビルトインナビ/バックカメラ/アイサイトコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/前席パワーシート

    本体価格
    184.9万円

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    1458万円

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    1170万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 買取仕入 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
190
173.2万円
関西
75
179.9万円
東海
105
171.9万円
北海道
75
179万円
九州
85
180.1万円
東北
117
176.4万円
北陸・甲信越
119
181.3万円
中国
29
185万円
四国
6
163.3万円
地域別台数
関東
10
940万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

XVの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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XVとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMWアルピナ  B3ツーリング
213.8万円295.9万円 新車時価格 1297万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1599~1995 排気量(cc) 2993
115~154 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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