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XVとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデスAMG  Gクラス
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
817 中古車掲載台数 332
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パドルシフト スマートキー LEDヘッド ETC 純正18AW オートライト アイドリングストップ レーンアシスト アルミペダル

    本体価格
    172.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト 障害物センサー 黒革シート BSM バックカメラ スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    183.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突回避ブレーキシステム禁煙車純正ナビフルセグTVバックモニーレーンアシストクルーズコントロール盗難防止システム衝突安全ボディプッシュスタートスマートキーLEDヘッドライトオートエアコン電動格納ミラー

    本体価格
    220.4万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    205.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ 追従クルコン ドラレコ 電動シート アイサイトver3 シートメモリー LEDフォグ LEDヘッドライト ステアリング連動ヘッドライト スマートキー ハーフレザーシート パドルシフト 関東仕入

    本体価格
    125万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 4WD/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/ナビ/TV/オートライト/アルミホイール/キーレスエントリー/電動格納ミラー/CVT/盗難防止システム/衝突安全ボディ/CD

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD バックカメラ付き オートエアコン

    本体価格
    149.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチパナソニックナビ/ETC2.0/ドラレコ/パワーシート/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/スマートキー/18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    180.4万円

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    1780万円

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    本体価格
    2300万円

関東
202
172.6万円
関西
76
180.8万円
東海
107
171.6万円
北海道
72
181.4万円
九州
84
179.2万円
東北
114
176万円
北陸・甲信越
125
180.2万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円
地域別台数
関東
140
2168.6万円
関西
78
2324.9万円
東海
57
2277.5万円
北海道
14
2161.5万円
九州
18
2181.7万円
東北
6
2183万円
北陸・甲信越
7
2136.8万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2175.3万円

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XVとGクラスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデスAMG  Gクラス
213.8万円295.9万円 新車時価格 2035万円3535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1599~1995 排気量(cc) 3982
115~154 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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