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XVと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMW  5シリーズ
VS
90万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 22万円878万円
5シリーズの相場表を見る
779 中古車掲載台数 710
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    204.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 4WD  ETC ダウンヒルアシスト

    本体価格
    155.7万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    152.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD B型 純正8型ナビ Bカメラ SRVD ドラレコ

    本体価格
    154.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ Bカメ パトルシフト

    本体価格
    235.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    183万円

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    515万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 元社有車 HDDナビ ACC 白革 純正20AW

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  • BMW 5シリーズ 530i エディション MISSION IMPOSSIBLE ワンオーナー ハーマンカードン 純正19AW

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    324.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ HUD パワーシート シートヒーター

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  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 黒革 純正HDDナビTV 18インチAW

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  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 19AW ブラックレザー LEDヘッドライト

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  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテグレイテッドアクティブステアリング

    本体価格
    518万円

関東
185
177.3万円
関西
98
191万円
東海
122
189.7万円
北海道
90
185.2万円
九州
56
183.2万円
東北
91
187.1万円
北陸・甲信越
103
190.3万円
中国
30
188.4万円
四国
4
176.1万円
地域別台数
関東
287
338.7万円
関西
143
316.4万円
東海
109
345.2万円
北海道
16
308.7万円
九州
67
274万円
東北
18
250.7万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
27
387.3万円
四国
12
281万円

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XVと5シリーズのカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  5シリーズ
213.8万円295.9万円 新車時価格 798万円934万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1599~1995 排気量(cc) 1995~1998
115~154 最高出力(馬力) 190~197
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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