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XVと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMW  5シリーズ
VS
75.4万円307.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 73円898万円
5シリーズの相場表を見る
817 中古車掲載台数 553
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    154.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    241.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ Bluetooth レーンキープアシスト オートライト オートエアコン

    本体価格
    209.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    159.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本革シート/パナソニックビルトインナビ(8インチ)/ETC2.0/前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    226.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト コーナーセンサー オートハイビーム BSM ダウンヒル DIATONE SOUNDナビ F/S/Rビューモニター BT フルセグ ETC ドラレコ パワーシート 特別仕様車

    本体価格
    234.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ ブルートゥース バックカメラ アダプティブクルーズ BSM LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    173万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 寒冷地仕様 禁煙車 アクティブレーンキープ バックソナー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートライト Bluetooth再生

    本体価格
    172.9万円

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    本体価格
    628万円

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    238万円

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    319万円

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    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 525i ワンオーナー 左ハンドル ETC 純正15インチAW

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ガラスサンルーフ ACC ヘッドアップディスプレイ harman/kardonサウンドスピーカー ハーフレザーシート シートヒーター 電動シート フルセグTV 19AW 電動テールゲート 全周囲カメラ ETC

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    679.9万円

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    378万円

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    本体価格
    373.7万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ メリノレザーPKG セレクトPKG

    本体価格
    540万円

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    本体価格
    270.1万円

関東
203
172.2万円
関西
76
180.8万円
東海
108
171.8万円
北海道
71
182.1万円
九州
83
179.7万円
東北
114
175.9万円
北陸・甲信越
125
180.2万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円
地域別台数
関東
214
290.8万円
関西
103
279.1万円
東海
98
350.9万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
27
333.8万円
中国
19
269万円
四国
15
314万円

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XVと5シリーズのカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  5シリーズ
213.8万円295.9万円 新車時価格 798万円964万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~1998
115~154 最高出力(馬力) 190~197
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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