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XVとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMW  X4 M
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 448万円975万円
X4 Mの相場表を見る
796 中古車掲載台数 25
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    205.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC装着車

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    139.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 障害物センサー バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC スマートキー ハーフレザー パワーシート フラットシート フロントフォグランプ

    本体価格
    248.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メモリ-ナビ&バックカメラ・アダプティブクル-ズコントロ-ル・ステアリング連動ヘッドライト・パドルシフト・パワ-シ-ト・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ドライブレコ-ダ-・ETC付

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ナビ F+S+Rカメラ LEDヘッド LEDフォグ ルーフレール アイサイト3 アイサイトセイフティプラス ツーリングアシスト ナビ ETC カメラ パワーシート 左右独立エアコン 誤後進防止

    本体価格
    236.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ドライブレコーダー アイサイト レーダークルーズコントロール パドルシフト ハーフレザー 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    200.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD ハーフレザーシート 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth接続 バックカメラ ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    164.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LED ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    150万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    178.2万円

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    859.9万円

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    本体価格
    539万円

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    本体価格
    448万円

関東
190
173.6万円
関西
74
180.1万円
東海
103
172.4万円
北海道
76
178.1万円
九州
83
180.5万円
東北
115
176.8万円
北陸・甲信越
120
180.9万円
中国
29
185万円
四国
6
154.4万円
地域別台数
関東
13
687.6万円
関西
8
793.6万円
東海
3
625万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
522万円

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XVとX4 Mのカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  X4 M
213.8万円295.9万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1599~1995 排気量(cc) 2992
115~154 最高出力(馬力) 480~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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