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XVとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   シボレー  シルバラード
VS
90万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
782 中古車掲載台数 25
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    145.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD バックカメラレーダークルーズBSMドラレコ

    本体価格
    132.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    204.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    234.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ナビ CD DVD BT Bカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    186.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビTV/レーダークルーズ/アイサイト/BSM

    本体価格
    186.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトバージョン3

    本体価格
    179.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8インチナビ ETC2.0 ブルーインテリア

    本体価格
    212.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    318万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

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    185万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

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    550万円

  • シボレー シルバラード  レギュラーキャブ 新車並行 ショトベッド

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  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ Z71パッケージ レギュラーキャブ 4WD 2016yモデル

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  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

関東
185
177.2万円
関西
98
191万円
東海
124
189.6万円
北海道
90
185.2万円
九州
56
183.2万円
東北
92
186.7万円
北陸・甲信越
103
190.1万円
中国
30
188.4万円
四国
4
176.1万円
地域別台数
関東
10
729.5万円
関西
5
857.2万円
東海
4
316万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
377.6万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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XVとシルバラードのカタログ情報を比較する

スバル  XV   シボレー  シルバラード
213.8万円295.9万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1599~1995 排気量(cc) 4800
115~154 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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