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XVとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
88万円281.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 38.8万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
736 中古車掲載台数 7
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    220.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ディーラーオプションナビ Rカメラ Fサイドカメラ F席Pシート スマートキー ウインカーミラー 電格ミラー ETC 衝突軽減システム レーンキーピング レーダークルーズ

    本体価格
    194.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD タイヤ新品交換済み・ダイアトーン製8インチナビ・リヤカメラ・ETC2.0・ドライブレコーダー・運転席&助手席パワーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    164万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    181万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD LEDアクセサリーライナーアイサイトBSMナビフルセグバックカメラスマートキー純正17インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコンレーダークルコンメモリー機能付きパワーシートコーナーセンサー

    本体価格
    196万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/4WD/クロレザーシート/純正ナビ/フルセグTV/DVD・CD再生/Bluetooth接続/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/パワーシート/シートヒーター/レーダークルコン

    本体価格
    194.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    217.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD OP黒革シート セーフティプラス  純正8型ビルトインナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDアクセサリーライナー シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    157万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    38.8万円

関東
163
173.8万円
関西
62
179万円
東海
99
166万円
北海道
69
184.6万円
九州
86
181.2万円
東北
109
182.6万円
北陸・甲信越
106
177.2万円
中国
38
175.8万円
四国
4
137.2万円
地域別台数
関東
3
76万円
関西
0
---
東海
1
38.8万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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ミラジーノ1000の中古車を探す

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XVとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

スバル  XV   ダイハツ  ミラジーノ1000
213.8万円295.9万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1599~1995 排気量(cc) 989
115~154 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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