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XVと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フェラーリ  308GTB
VS
88万円324.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1450万円
308GTBの相場表を見る
731 中古車掲載台数 10
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    184.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ 8ナビ 本革シート ETC2.0 パナソニック8インチナビ 前方録画ドラレコ ETC2.0 CD/DVD機能 本革シート シートヒーター LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    147.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビTV/レーダークルーズ/BSM/アイサイト/4WD/パワーシート/パドルシフト/ステアリングスイッチ/衝突軽減/レーンアシスト/バックカメラ/サイドカメラ/18インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    162.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ETC バックカメラ フロントパワーシート シートヒーター

    本体価格
    188.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外メモリナビ フルセグTV ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ステアリング連動ヘッドライト 衝突被害軽減 レーンキープ コーナーセンサー レザーシート パワーシート X-MODE

    本体価格
    141.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD DAITONE 純ナビ Bカメラ シートヒータ BSM 本革シート 電動シート ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ Bluetooth X-MODE ETC LEDヘッドライト 前後フォグランプ

    本体価格
    124.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス/F・S・Bカメラ/純正DIATONEナビ/純正ドラレコ/ETC/アイサイトコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/前席パワーシート・運転席メモリー付/LEDヘッド・フォグランプ

    本体価格
    162.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD リヤ修復歴あり

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙/メーカーナビ/Bカメラ/電動ハーフレザー/衝突軽減/BSM/BT/フルセグTV/ドラレコ/ソナー/車線逸脱警報/追従クルコン/USB/LEDオートライト/フォグ/電動パーキング/アイドリングSTOP

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    応談

関東
157
176.4万円
関西
69
180.5万円
東海
101
166.7万円
北海道
73
181.6万円
九州
81
182.2万円
東北
103
181.6万円
北陸・甲信越
99
180万円
中国
43
173.7万円
四国
5
173.6万円
地域別台数
関東
5
1450万円
関西
3
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XVと308GTBのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フェラーリ  308GTB
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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