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XVとシエラクラシックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   GMC  シエラクラシック
VS
75.4万円289.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 430万円
シエラクラシックの相場表を見る
805 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 前後障害物センサー シートヒーター 3方位カメラ アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    200.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビFM/AM/DVD/フルセグ Bluetooth レーダークルーズコントロール パドルシフト アイドリングストップ 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ AUTOライト フォグランプ ETC

    本体価格
    160.2万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 革シート/純正ナビ/アイサイト/純正DIATONSOUNDナビ/フルセグ/Bluetooth/フロント/サイドカメラ/バックカメラ/アイサイト/ドライブレコーダー

    本体価格
    235.4万円

  • スバル XV ハイブリッド2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    72万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ スマートキー ETC フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 社外レーダー スタッドレス有

    本体価格
    282万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ4本交換付き 純正メモリーナビゲーション バックカメラ ブラインドスポットモニター 地デジチューナー Bluetoothオーディオ USB ETC2.0 電動シート MTモード 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth ドライブレコーダー USB LED ACC MTモード スペアキー 純正18アルミホイール 車検整備付き

    本体価格
    181.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD セーフティー+ ルーフレール ドラレコ ETC

    本体価格
    190万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD フルタイム4WD ハイブリッドe-BOXER 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    187.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 10インチディスプレイオーディオ BTオーディオ バックカメラ ルーフレール 前席電動シート ハーフレザーシート オートライト ステアリングスイッチ 純正フロアマット

    本体価格
    159.4万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラクラシック トラック 

    本体価格
    430万円

関東
202
171.7万円
関西
72
181.1万円
東海
107
171.4万円
北海道
71
181.6万円
九州
81
180.2万円
東北
113
174.7万円
北陸・甲信越
122
180.1万円
中国
30
184.7万円
四国
7
169.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
430万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとシエラクラシックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   GMC  シエラクラシック
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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