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XVとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ヒーレー  スプライト
VS
73万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 336.2万円630万円
スプライトの相場表を見る
765 中古車掲載台数 7
  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ETC・TV・ナビ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト装着車 ヒルディセントコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター プッシュスタート AWD

    本体価格
    104.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・リヤビーグルディテクション・17インチアルミホイール

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    196.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    144.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー Egスターター ドラレコ前後 純AW

    本体価格
    157万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減ブレーキ・9インチナビ・TV・CD/DVD/BT・B/Sカメラ・キーレスアクセス・レーダークルコン・パドルシフト・ETC・BSM・SRH・業販可

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/CD/SD/BT/FM/AM/iPod/ETC/バックカメラ/フルセグTV/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/前側ドライブレコーダー/アイドリングストップ

    本体価格
    169.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ・純正SDナビ・レーダークルーズ

    本体価格
    133.7万円

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  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレー スプライト MK1 左H

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    336.2万円

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    440.8万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    630万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    498万円

  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレースプライトMk1 エンジン1098cc                          幌 トノカバー サイドウインドウ有り

    本体価格
    550万円

  • ヒーレー スプライト マーク1 Fディスクブレーキ

    本体価格
    558.4万円

  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

関東
160
173.8万円
関西
60
174.5万円
東海
107
172.8万円
北海道
96
174.7万円
九州
97
183万円
東北
94
173.2万円
北陸・甲信越
101
177.1万円
中国
39
174.6万円
四国
11
170.4万円
地域別台数
関東
4
505.7万円
関西
1
---
東海
2
495.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとスプライトのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ヒーレー  スプライト
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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