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XVとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
88万円319.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
743 中古車掲載台数 11
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 本州仕入/ダイアトーンナビ/パワーシート/LEDライト/ルーフレール/LEDライト/バック&サイドカメラ/ミラーヒーター/パドルシフト/レーダークルーズ/純正アルミ/ブラインドスポットモニター/純正ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 愛知仕入/1オーナー/純正8インチSDナビ/レーダークルコン/衝突被害軽減システム/車線逸脱警告/BSM/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC/フルセグ/Bluetooth/アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 黒革シート アイサイトセイ

    本体価格
    205.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD キーレスアップグレード 前後ドラレコ X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 誤発進抑制機能 17インチアルミ

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ドライブレコーダー アイサイト レーダークルーズコントロール パドルシフト ハーフレザー 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    195.4万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ディーラーオプションナビ Rカメラ Fサイドカメラ F席Pシート スマートキー ウインカーミラー 電格ミラー ETC 衝突軽減システム レーンキーピング レーダークルーズ

    本体価格
    194.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期E型 セイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビ バック・フロント・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ パワーシート LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    207.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ フロント/サイド/バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC Bluetooth パワーシート LEDヘッド クリアランスソナー

    本体価格
    224.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    189.4万円

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    50万円

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    26万円

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    本体価格
    38.4万円

関東
162
174.3万円
関西
68
179.6万円
東海
96
167.6万円
北海道
70
183.5万円
九州
85
181.8万円
東北
108
182.2万円
北陸・甲信越
107
178.8万円
中国
42
175.5万円
四国
5
139万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
43.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
1
29.3万円
四国
1
26万円

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XVとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  シビックハイブリッド
213.8万円295.9万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1599~1995 排気量(cc) 1339
115~154 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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