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XVとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ジャガー  Fペイス
VS
95.8万円303.6万円
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中古車相場 209.9万円1598万円
Fペイスの相場表を見る
846 中古車掲載台数 123
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ フルセグTV 衝突軽減 ETC

    本体価格
    172.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    141.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/ツーリングアシスト/X-MODE

    本体価格
    235.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター前席

    本体価格
    164.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 前席パワーシート 社外SDナビ

    本体価格
    192.2万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト ナビ&Rカメラ ドラレコ 

    本体価格
    167.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール 前後録画ドラレコ Rカメラ

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 電動シ-ト

    本体価格
    126.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/バックカメラ/LED/ETC/X-MODE/

    本体価格
    199.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8インチナビ/アイサイト

    本体価格
    259.9万円

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  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD パノラミックルーフ 21インチアルミ

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  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 国内限定50台22AWグラスルーフ記録簿スペア

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    本体価格
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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オナ コンビ革 SR シートH&C 3年保証

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    598万円

関東
196
177.1万円
関西
114
193.6万円
東海
128
189.7万円
北海道
104
185.5万円
九州
62
186.1万円
東北
96
189.8万円
北陸・甲信越
105
189.1万円
中国
37
190.3万円
四国
4
219.5万円
地域別台数
関東
53
667.5万円
関西
23
555.5万円
東海
19
394.9万円
北海道
4
887.1万円
九州
10
578.6万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
6
703.4万円
中国
4
449.3万円
四国
3
552万円

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スバル  XV   ジャガー  Fペイス
213.8万円295.9万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~5000
115~154 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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