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XVとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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XVとマークLTの中古車情報を比較する

スバル  XV   リンカーン  マークLT
VS
78.8万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
879 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD リヤビークルディテクション アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ルーフレール 純正ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ フルセグTV ETC

    本体価格
    109.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD LEDヘッドライト オートクルーズコントロール 障害物センサー 衝突安全ボディ 盗難防止システム AW18インチ パワーシート スマートキー アイドリングストップ サイドエアバッグ パワーステアリング

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    143.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品夏タイヤ ETC Rカメラ X-MODE         全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 誤発進抑制機能 歩行者用エアバッグ BLUETOOTH

    本体価格
    118.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグ CD DVD Blu-ray Bluetooth USB バックカメラ ETC パワーシート クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    149.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 純正ディーラーOPナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト リアパーキングセンサー ブラインドスポットモニター Sカメラ

    本体価格
    175.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー/レーダークルーズ/BSM/ナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/CD/DVD/オートエアコン/ステアリングスイッチ/衝突軽減/レーンアシスト/アイドリングストップ/18インチアルミ/スマートキー/パワーシート

    本体価格
    166万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 8型ナビTV

    本体価格
    193.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    181万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

関東
220
171.7万円
関西
82
180.3万円
東海
118
170.6万円
北海道
85
179.5万円
九州
89
177.2万円
東北
112
176.6万円
北陸・甲信越
128
177.2万円
中国
34
179.6万円
四国
11
173.2万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとマークLTのカタログ情報を比較する

スバル  XV   リンカーン  マークLT
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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