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XVとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マツダ  タイタン
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
810 中古車掲載台数 264
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    115.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD アイサイト・純8型パナナビ/BT・Sカメラ・

    本体価格
    255.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ stiホイール

    本体価格
    204万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 黒革パワーシート ダイアトーンサウンドナビ 地デジ ブルートゥース ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール アイサイトVer.3 LEDヘッドライト STi17インチアルミ 法人1オーナー スマートキー×2

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    229.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ バックC フルセグTV パドルシフト BSM  ETC 追従クルコン USBポート オートLEDヘッドライト FRフォグランプ ドライブレコーダー ダウンヒルアシスト Xモード 電動パーキングブレーキ 純正17AW スマートキー

    本体価格
    171.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正8型ナビ 寒冷地仕様 アイサイトセーフティプラス 全車速追従クルーズ リアビークルディティクション パワーシート クリアランスソナー ドラレコ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    185万円

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    389万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイド ロング フルワイドロー ディーゼルターボ 全低床 平ボディ 2t 6MT Wタイヤ 横滑り防止 アイドリングストップ キーレスキー 坂道発進補助 ETC ワンオーナー 予備キー 荷台内寸435/207/38荷台高87 車両総重量4855kg

    本体価格
    283万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ 4WD アイドリングストップ ワンオーナー ETC 荷台209/161

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    278万円

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    本体価格
    349万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ パワーゲート 2t

    本体価格
    138万円

  • マツダ タイタン 移動販売車 4WD

    本体価格
    206.8万円

関東
195
172.9万円
関西
77
180.9万円
東海
107
172.4万円
北海道
72
181.4万円
九州
83
179.6万円
東北
116
177.1万円
北陸・甲信越
125
180.7万円
中国
28
186.5万円
四国
7
172.3万円
地域別台数
関東
56
288.8万円
関西
69
205.9万円
東海
47
270万円
北海道
16
194.3万円
九州
44
175.8万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
6
141.9万円
四国
12
271.5万円

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スバル  XV   マツダ  タイタン
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3000~5200
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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