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XVとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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XVとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

スバル  XV   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
78万円284.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 175万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
730 中古車掲載台数 17
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD DIATONEサウンド シートヒーター ETC

    本体価格
    159.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト地デジナビ純正ドラレコETC

    本体価格
    175万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正SDナビ CarPlay BT Bカメラ LED BSM

    本体価格
    181万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正DIATONESOUND8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    227.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー ナビ 衝突軽減ブレーキ 誤

    本体価格
    179万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正9型ナビ アイサイトVer3 BSM LED

    本体価格
    179.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純8インチナビ・Bカメラ・LEDライト・BSM

    本体価格
    211万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    171.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター前席

    本体価格
    194.9万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 純正ナビ/ETC/3カメラ/ドラレコ

    本体価格
    196.9万円

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

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    430万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン Bose

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 3トーンカラー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    211.2万円

関東
177
182.1万円
関西
100
190.3万円
東海
92
187万円
北海道
91
191.5万円
九州
72
186.7万円
東北
92
188.7万円
北陸・甲信越
67
188.7万円
中国
33
185.5万円
四国
6
175.6万円
地域別台数
関東
10
230.5万円
関西
2
226.5万円
東海
2
205.1万円
北海道
0
---
九州
2
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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XVとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マツダ  MX-30 EVモデル
213.8万円295.9万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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