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XVとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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XVとグランディスの中古車情報を比較する

スバル  XV   三菱  グランディス
VS
88万円324.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
732 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 1.6i-L EyeSight カロッツェリアナビ ETC カロッツェリアナビ ETC サイド・バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV XV 2.0i-S アイサイトブラック フルセグナビ本革シート

    本体価格
    148万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト ハーフレザーシート 前席パワーシート 純正フロアマット レーダークルーズコントロール レーンキープ

    本体価格
    165.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/夏タイヤ新品/X-MODE/AVH/キーレス

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト レーダークルーズコントロール フルセグ付ナビ バックモニター ETC パドルシフト オートライト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    169.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC装着車

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス/純正DIATONEナビ/純正ドラレコ/ETC/F・S・Bカメラ/アイサイトコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/前席パワーシート・運転席メモリー付/LEDヘッド・フォグランプ

    本体価格
    194.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    175.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
157
176万円
関西
68
180.7万円
東海
101
166.7万円
北海道
73
181.1万円
九州
82
182.1万円
東北
103
181.6万円
北陸・甲信越
99
180万円
中国
43
173.7万円
四国
6
175.2万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとグランディスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  グランディス
213.8万円295.9万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1599~1995 排気量(cc) 2378
115~154 最高出力(馬力) 165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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