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XVとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XVとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

スバル  XV   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
799 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 黒革シート 純正ビルトイン8型ナビ フロント&サイド&バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 全車速追従機能付クルーズ LEDヘッド オートライト

    本体価格
    232.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パナソニック8インチナビ バックカメラ アドバンスドセイフティパッケージ ETC2.0 オートライト 4WD スマートキー LEDヘッドランプ 17インチアルミホイール 寒冷地仕様 ドアバイザー

    本体価格
    135.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・オートライト機能・X-MODE・17インチアルミホイール

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    245.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/純正ドライブレコーダー/クルーズコントロール/シートヒーター/フルセグTV純正アルミホイール夏タイヤ/社外アルミホイール冬タイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ 追従クルコン ドラレコ 電動シート アイサイトver3 シートメモリー LEDフォグ LEDヘッドライト ステアリング連動ヘッドライト スマートキー ハーフレザーシート パドルシフト 関東仕入

    本体価格
    125万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD フルセグナビBカメラLEDライトETC BSM

    本体価格
    93.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    165.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 スポーツエディションII ナビ ETC ドライブレコーダー キーレス フォグ 革巻きハンドル ステアシフト マニュアルモード付きCVT 運転席&助手席エアバッグ 電動格納ミラー ALLオートパワーウインド

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

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    69万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 スポーツエディション Tベルト・ウォーターP・EGガスケット交換済

    本体価格
    32万円

関東
190
173万円
関西
74
180.3万円
東海
106
171.7万円
北海道
72
180.2万円
九州
84
179.7万円
東北
118
176.5万円
北陸・甲信越
119
181.2万円
中国
29
185.2万円
四国
7
172.3万円
地域別台数
関東
2
28.7万円
関西
2
74万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XVの中古車を探す

ランサーセディアワゴンの中古車を探す

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XVとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  ランサーセディアワゴン
213.8万円295.9万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1599~1995 排気量(cc) 1834
115~154 最高出力(馬力) 130~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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